Messages

Вітаю, вітаю, вітаю!!! Всього тобі найкращого, побільше здоров'я, енергії і позитиву, а також по-менше роботи і побільше заробітку та вільного часу для цікавих вилазок.

Трохи з запізненням, але теж вітаю шановного модератора і просто хорошу людину!!! Всього тобі найкращого!!!

http://www.1gb.ru/invoice.php

ось ця тема

Поміняні північ із півднем

Це можна виправити перемагнітивши стрілку

Дозволю собі трохи виправити написане:

До Львова виїзджаємо тим ж Мукачево-Львів о 20:00 приблизно, з якого на приміському десь о 20:00 зліземо.

Згідно даних Львівської залізниці і свого досвіду електрина прибуває на приміський о 22:00

В продовження до теми "Жорстка еротика наніч"

Тру точилка для олівців

П.с. здайте теплі точки, де можна заскочити і погрітись, теплові штори, уфо на вході.]

Вхід у Скриню на привокзальній зі сторони Городоцької, одразу за другими розсувними дверима висить обігрівач - сам неодноразово там грівся :)

Тримай

Декілька доволі цікавих екземплярів, з різних міст (російською)



І трохи теорії (інфа з посилання.):
По області застосування люки поділяються на 5 основних типів. (У дужках європейське позначення.)
Л (А15) - Легкий люк - Зона зелених насаджень, пішохідна зона
З (В125) - Середній люк-Автостоянки, тротуари і проїжджа частина міських парків
Т (С250) - Важкий люк - Міські автомобільні дороги з інтенсивним рухом
ТМ (D400) - Важкий магістральний люк - Магістральні дороги
СТ (Е600) - Надважкий люк - Зони високих навантажень (аеродроми, доки)   


Додатково в умовне позначення люка вводиться позначення інженерних мереж, для яких він призначений:
В - водопровід;
Г - пожежний гідрант;
К - побутова і виробнича каналізація;
Д - дощова каналізація,
ТС - теплова мережа,
ГС - газова мережа,
ГКС - міська кабельна мережа (в тому числі МТМ - міські телефонні мережі). 

І маленька дірочка на люках - це не стік і не вентиляція. У кришці люків, крім водопровідних, має бути отвір для відбору проб загазованості колодязів.

вул. Стороженка, О. Степанівни теж чути сирену станом на 14:50 та 15:00

По дорозі на кар'єр помітили цікаву споруду, наскільки я зрозумів - це недобудована або стара і занедбана дробилка, якщо помиляюсь виправте. Залишились від неї лише стіни з будкою зверху (у якій хтось ночував, бо на підлозі накидано купа гілок ялинки та ними ж зашито вікно) і декілька бетонних стовбців.

Фото:

У суботу 15.09 були на Гребенівському кар'єрі. Спокійно зайшли на територію, привітались зі охоронцем, який мирно читав собі газетку біля вогнища, і отримавши його "добро" на оглядини кар'єру - попрямували роздивлятись що там і до чого.

Кар'єр час від часу працює, стоїть один екскаватор і трактор, навколо тишина і спокій. По дорозі назад хотіли розпитати охоронця що тут і як, але дядечко вже давно загасив вогнище і пішов додому.

Декілька фото сьогоднішнього стану речей.

Впертий екземпляр - як його не зачіпали а він не поступався.

Вчора і сьогодні в районі Електрону на привокзальній стійкий штин на 4

я думаю що крім ензиму скидають ванючі відходи і пивзаводи - львівське, і приватна броварня, і жиркомбінат.

Теж схиляюсь до цього варіанту, що винен не тільки Ензим, але ж ніхто не чіпає пивзаводи і жиркомбінат - мабіть в них все на мазі, а Ензим мазати відмовився.

P.S. Яка ж то оковиїдаюча-гримуча суміш вийде якщо змішати гівно з дріжджами, залити пивом і трошки підігріти на жирі для кращого бродіння.

Може розпочати створення карти Львова де в часі і в території відображалась зона ВЕЛИКОГО ШТИНУ???

Це вже зробили тут і на форумі писалось тут

Трошки розбавим гумором.

26.07.2012
Площа ринок, з вікна машини:

"- Садовий! Воняє! Воняє бл...дь гівном! Садовий роби шось бо піз...єц!"

Джерело

А Ензим всетаки відключили?

Нажаль невідомо яка організація їх встановлює.

P.S. Знайшов одне більш-менш пристойне фото маршруту №101 "Жовква - Крехів - Львів".