Messages

Вітаю, нехай росте здоровий на радість батькам!!!

Шановне панство давайте більш конкретні дати, і вже від них будемо відштовхуватись.

А сьогодні вітаємо нашого почесного експлорера на ім'я Цезар.
Всього тобі найкращого і побільше часу на цікаві вилазки!

Були там 1 червня цього року, відчинила жіночка, що приймає активну участь у реставрації та догляду за костелом. По її розповідях костел за незалежної України спершу передали польській громаді, за совітів тут був склад. Так як поляків у Комарно чоловік 20 відсили - то костел не сильно реставрували. А коли польська громада почала проводити в костелі активну антиукраїнську проаганду (типу Львів належить Польщі і т. д.) - ними зацікавились відповідні органи і костел передали більш патріотичній громаді католиків. Які в свою чергу навели лад у храмі замінили вікна, прибрали наслідки вандалізму у підвалі. По тих же розповідях, у підвалі знайшли дуже багато людських кісток і що дивно - дуже багато дитячих, які просто були порозкидані - імовірно шукачами легкої наживи. Останки зібрали в одну крипту і закрили. Також в підвалі знайшли мощі святого які вандали побоялись рухати і вони залишились на своєму місці, тіло не розклалось а просто зісохло і в такому стані залишається. Хто це був на жаль невідомо.

Кілька сучасних фото.









Горище.







Пам'ятна табличка на горищі





Вид з горища





Орган





Вид з хорів



P.S. Жіночка просила поцікавитись чи потрібне комусь для реставрації костелу нове фасадне вікно такого типу



бо вони його купили, встановили, а приїхали львівські знаючі хлопці по історичних пам'ятках, і сказали, що воно не відповідає архітектурі - тому вікно мусіли замінити, а з попереднім не знають, що робити.

Всі фото

"Склепіння"  ;D
Як казав один комік на ім'я азіров "беріте лапаті і ідіте капаті"

Ми з Інтровертом поіхали, приєднуйтесь.

Блін, я ж писав в оп, що їду. Даремно курча зранку підірвався.

P.S. Пропоную вліпити бан.

Explorer.lviv.ua

Вітаю!!!

Вітаю друже, всього тобі найкращого, побільше здоров'я і як я люблю казати "Поменше роботи і побільше бабла" :)

+

З останнього досвіду - поїздка 26 квітня і 2-3 травня цього року:
1. Електрички коштують 14грн (за велосипеди як повезе, але краще взяти багажні 50% вартості). Їхати краще в неділю і о 5:17 зранку - народу набагато менше і вел без проблем ставиться всередині вагону, в 8:45 також їхали, але до Городка прийшлось тримати велосипеди в тамбурі (якщо тримаєте в тамбурі то краще з лівої сторони по ходу потяга - з цієї сторони набагато менше зупинок).
Розклади електрин:
5:17 http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6105.txt
8:45 http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6109.txt
13:45 http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6113.txt
17:44 http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6117.txt
21:15 http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6123.txt
http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafaret/2015/d1/tro6110.txt
2. Кордон перетинали через двері для негабаритного вантажу вони ж для інвалідів, через коридор для громадян ЄС не пускали (хоча ми й не просилися), але чувак прикордонник і не думав нам відкривати. В сторону Польщі перетинали майже без черги тому, що нас пропускали пішоходи і прикордонники теж пропускали в першу чергу. В сторону України прийшлось чекати разом зі всіма. Перетин кордону зайняв 15хв в Польщу і 30хв в україну першого разу, а другого 15хв туди і 1хв назад.
3. На наявність шолома і желетки прикордонники уваги не звертали, але для особистої безпеки шоломи були на голові і відповідно вам раджу. Щодо правил дорожнього руху - то там всюди є знаки для велосипедів включно і розібратись можна без проблем. Є вело доріжка - їдем нею, нема - по дорозі. Щодо траси з Медики до Перемишля раджу не дуже тиснутись до краю дороги - бо там валяється купа скла і всякого іншого гівна яке успішно продирявило нам колесо, і вбило 2,5 год на латання (8 дір - сцук) але й посеред дороги їхати не варто бо автомобілісти літають як шалені.
4. На рахунок крадіжок, тьфу-тьфу, але велики прив'язували і надовго без нагляду старались не залишати.

Цезар підкинув тематичний сайт з ретро лампочками і іншим
http://www.retrolight.com.ua/

... Гермочехол ...

Хмм... чЕхол!!!

Завжди думав, що чОхол в Терри лише для захисту від подряпин та бруду.

А якість оцифровки в того чувака як?

Колись пробував і кинувся того ровера - якість не вельме, довго і трба тяти плівку. Чекаю кращих часів щоб десь взяти ось такий або подібний девайс

Доречі, хто знає по скільки зараз на краківському Л1 ?

Привіт, хочу поставити камеру біля під'їзду, придивляюся до недорогих IP камер.
Придивлявся до DS-2CD2110-I (1/3", 2.8mm | 4mm, 1280 ? 960 @ 30fps) ~90$.

Із курсом зеленого Hikvision трохи не підходять по ціні.
Знайшов позитивні відгуки про Harex HRX-I5024 (1/4", 3.6mm:62 | 6mm:40, 1280 ? 720)

Ціна ~30$
Можливо хтось подібне реалізував, є якісь підводні камені?
До активки 30 метрів, заклав OK-NET 2*2*0,48 U/UTP Cu PVC INDOOR - жила 10 ом/100м, при живленні через синю і коричневу пару, втрати на 12 становитимуть велику величину.
Хто може підказати бюджетні DC-DC 12-48 і DC-DC 48-12 перетворювачі на 24 Вт?

Ящо підійти бюджетно - то старенький ТВ-тюнер за 100грн + аналогова камера типу Optivision за грвень 800 + кабель - але чесно кажучи то трохи збочення, якщо для себе то краще раз потратитись і мати спокій.

На рахунок кабеля і перетворювачів - на 30м. можеш абсолютно з тим не паритись.
З особистого досвіду кидав 150м. по електричних стовпах витою парою OK-NET (2 пари живлення, 2 пари сигнал) FTP кабель для зовнішніх робіт - точного маркування не пам'ятаю, якщо треба можу глянути, і картинка була просто лялька. А от коли до тих 150м. прийшлось прикрутити ще по 150м. коаксіалу (сигнал) і лапші (живлення) - тоді вже поліз сніжок на картинці і тому подібні нехороші штуки, ніц не зробиш - клієнт зажав бабла і якість його влаштовувала.
Невелике уточнення - ця історія про анлоговий Optivision, з цифрою простіше буде. На рахунок втрат по 12в. - постав більш потужний БЖ і буде все - ок, втрати ж по силі струму а не напрузі. Описану вище "публику" живив від звичайного адаптера 12в.1А.

І картинка на останок - 300м по гівнодротах.

Є така.

Теж в суботу зайнятий, а  в неділю з добиранням до Львова буде досить зле.