Messages

У статті є помилка.
Місцеві цю станцію звуть не "куполи", а "Памір".
Машиною заїхати можливо, але тільки позашляховиком.
Був там цього літа.

Якщо бажаєте більше дізнатися про цій майдан, то дивиться тут - http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1442

Бував там неодноразово.
Охорона є, але вона знаходиться далече від стоянці.
Крім того, якщо не залазити у середину літаків, вона не звернеть на вас ніякої уваги.

Також збереглися дві злітні смуги, на яких, якщо ви на авто, можно погоняти.

НЕ треба намагатися пройти через КПП. Він охороняется і вас туди не пропустять.
До стоянці можно дістатися по злітній смузі, яка відкрита для всіх.

Заздрю по доброму!
Тримай великій товстий +

Якщо будете проїзжати через Червоноград, заходіть в гості.

Обов'язково!
Треба же відвідати кеш у ракетних шахтах у супроводі автора :)

Дякую за підказки.

Шановне панство!
На початку липня планую велику автоподорож по Західній Україні з заїздом до міста Лева на пару днів.
Може хтось порадити недогий готель, або з'йомну квартиру на дві доби.
Буду дуже вдячний за номера телефонів ціх місць.

ну щиро та від усього серці вітаю!!!

І головне - николи не замовляйте будь-яки єкскурсії на "Тур 2 Київ" (www.tour2kiev.com.ua) !!!. Ми замовили і жорстоко помилилися !!!

а чому? чи можна більш розгорнуто?

Звичайно можно!

До Чорнобиля я вирішив їхати зі своїи знайомим з Россії. На початку березня, на сайті "Тур 2 Київ", ми знайшли інформацію що така екскурсія плануется на 17.04.2010 г. Зв'язалися з представником фірми Татьяною, яка підтвердила цю інформацію.

Спочатку вартість туру була 500 грн для мене, як громадянина України, та 800 грн. для мого товарища, як громадянина РФ. Десь у середині березня мі перерахували ці кошти на рахунок "Тур 2 Київ" і почали чекати поїздки. При цьому мій товарищ вже придбав квітки до Київа, куди він повинен був приїхати за два дні до поїздки.

Десь 13 квітня я передзвонив представнику "Тур 2 Київ" щоб з'ясувати, чи нема какіх-небудь змін. Представник Татьяна повідомила, що екскурсія відбудется, як і планувалось. А наситупного дня, коли мій товарищ вже їхав у Київ, я отримав на свій "мейл" листа від Татьяни, де вона повідомляла нас, що 17.04.2010 відбудеться лише одна екскурсія, при цьому, англомовна. І якщо ми бажаемо поїхати, то ми повинни перерахувати ще біля 50 доларів.

В першу мить в мене винікло бажання послати цю Татьяну на..., але мені було шкода свого товарища, і я погодився.

І це була велика помилка!

По-перше, нам пообіцяли, що гід буде проводити екскурсію не тільки англійською, но і російскою мовою, щоб ми змогли зрозуміти. Насправді він переходив на російску лише тоді, коли ми його перепитували.
По-друге, нас не попередили, що англомовна екскурсія проходить по скороченому графіку і до ней не входить частка об'ектів у Прип'яті.

Під час спілкування з гідом ми з'ясували, що десь за два тижні до дати екскурсії було відомо, що у цій день російскомовна екскурсія не відбудеться, т.к. надійшла велика кількість замовлень від іноземців, а проводити екскурсії з ними більш вигідно.

Також від повідомив, що це не перший випадок, коли фірма "Тур 2 Київ" своечасно не повідомляе своїх замовників про зміни, а потим ставить їх у таке становище, коли вони змушені погоджуваться на невигідні для них умови.

[николи не замовляйте будь-яки єкскурсії на "Тур 2 Київ" (www.tour2kiev.com.ua) !!!. Ми замовили і жорстоко помилилися !!!]

Вартість поїздки блізько 800 грн. Може бути дешевше (біля 500), але термін перебування у Прип'яти буде скорочен до 2-х годин.
Якщо будуть пропозиції їхати з англомовной групой, не погоджуйтесь, бо їх программа перебування у "зоні" скорочена, а коштуе вона дорожче.
І головне - николи не замовляйте будь-яки єкскурсії на "Тур 2 Київ" (www.tour2kiev.com.ua) !!!. Ми замовили і жорстоко помилилися !!!

Трохи off-top!

Нарешті моя давнішня мрія здійснилась і 17.04.2010 я побував у "Зоні відчуждення" з офіційною екскурсіей.
Кажу вам, воно того варто.
Якщо в вас є бажання побувати у 1986 році, то негаячи часу плануйте свою подорож.
Краще їхати зараз, доки на деревах нема листви і можно побачиті місто Прип'ять у всій їі "радиоактивній красі".

Не слід ризикувати, та намагатися відвідати "зону" нелегально. Може вам і пощастить, но якщо вас затримають, то ваш настрій буде зіпсованній надовго.
Крім того, у разі "неофіційного" відвідовання існуе можливість потрапити у, так званиі, "північний" або "західний" слід вибросу реактора, де рівень радіаціі дуже великий.

Цікаво яким макаром це вкладається в режим і правила Карпатського біосферного заповіднику?

Цілком офиційно.
На кордоні платиш 35 грн. з автівки, та по 20 грн. з кожної людини. Такі ціни були у липні 2008 року. Більш того, вони офіційно встановленні, бо я сам бачив документи, що їх підтверджують.
Тебе дають чек, та рееструють у журналі, а потім пропускають.
Якщо приїхати після 21.00 год, то можливо проїхати безкоштовно, бо брама відчинена, а на кордоні вже никого немає.

ше інші все таки дьоргають основне кільце, але забувають знешкодити запаску.

Небезпечно, якщо одночасно з основним "куполом" відкриїться ще і "запаска". Якщо "купола" обох парашутів зайдуть один під другий, то основний купол може "загаснути" і тоді...  :'( :'( :'(

Найскладніше - це правильне приземлення, особливо в кого велика вага. Основна маса травм саме на цій ділянці.

Підтвержую. Сам, після 6 років стрибків (усього 65 стрибків), припинив це діло, коли дуже серйозно ушкоджив зв'язки.

В значной мірі імовірність травмі залежить ще і від типу "купола" з якому стрибаеш. Якщо це "дуб" (Д-5, Д-6, Д-1-5у), то така вирогідність вишче, якщо "крило", то нижче, бо більше площа "куполу". Насамперед треба пам'ятати: не намагайтесь встояти на ногах під час приземлення, та тримайте ноги під прямим кутом.

А ось так виглядае приземлення на двух "куполах".

Пам'ятаю, як у 2008 році піднімався на Говерлу на своему авто.
Їхали з боку Закарпаття. Дорога в 12 км. зайняла в нас десь 2 години. Змогли піднятися до 1850 м., залишили автівки, а потім пішки.
Піднимались десь біля години, може більше.
Пофоткались біля прапора та пам'ятника та повернулися.

Бачив відео, де київляни піднялись на саму верхівку Говерли на "Ниве-Шевроле".
Хочь останні метри вони цю "Ниву" тягнули лебедкой, підкладаючи під колеса спеціальні металеві "лижи".

Про шахти біля Корчина я чув.
А що там біля Бендюг?

На Хмельниччині є старовинне селище Збріж, яке стоїть на річці Збруч.
Колись це було велике місто з древньою історією
Згодом місто занепало і зараз це маленьке селище.

Але із стародавніх часів тут залишилось багато цікавих місць.
Місцеві мешканці кажуть, що весь Збріж стоїть на підземних ходах.
Не можу це підтвердити за все селище, а ось то що до наших часів збереглися підземні приміщення колишнього монастиря, так це точно, бо сам там побував у 2008 році.

Вхід до тих приміщень знаходиться у точці з координатами:
N48° 54.952'
E26° 12.178'

Якщо цікаво, то більш детальну інформацію, дивиться тут:
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4891

Вхід до підземелля



Підземний колодязь

Дивиться щоб це не було шахрайством.
Особливо, якщо вам запропонують перерахувати гроши завчасно.

Що стосуєтся літака, уламки якого знаходяться на Аршиці, то ось тут є більш детальнійша інформація та фото.
http://www.karpaty.com.ua/?chapter=17&item=388

Пару років тому мої знайомі теж вирішили поїхати до "Зони" нелегально - така собі велоєкспедиція. Вони даже не встигли доїхати до АЕС, як були затримані.
Десь біля доби вони просиділи в відділку міліції, яка обслуговує "Зону". До суду діло не дійшло, бо вони "домовились", десь гривен по 500 з людини. Але потім ім ще довелось "домовлятися" з радіометричним контролем, яки хотіли відібрати у них іх "залізних коней" - мов вони забруднені і "фонят". Довелось ще грош (десь по 100-150 гривень)і сплачувати за "дезактивацію" (за допомогою звичайної води).
Ось така поїздочка вийшла! І гроші віддали, і станцію не побачили. Казали, мов, краще поїхали бі з екскурсієй.
А ще казали, що таких "мандрівників", як вони, там відлавлівають кожен день. Були випадки коли іх роздягали до трусів та відпускали, мотивуючи це тім, що іх одежа забруднена радіоактивним пилом.

Крім того, не забувайте, що в "Зоні" багато місць де і досі залишилися "плями" і можно отримати "гарячу частицю". А ще не забувайте про дикіх кабанів яких там велика кількість.

Був я у цьому палаці у 2007 році.
Якщо цікаво, то опис та фото дивиться тут: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=3067

Звичайно ж це С-75. Тут якраз про нього http://benedicto-p.livejournal.com/12979.html

Ось і відповідь.
Дякую.

Можливо, але навряд-чи.
Поперше, комплекси С-75 вже давно зняти з бойового чергування.
Крім того, конфігурація їх позицій декілька друга.
Наприклад, ось так виглядає покинута позиція ППО біля Запоріжжя.