Messages

Картинка з камери:



Налаштуванн камери тільки з IE і cab через ActiveX, розбираюся далі.

Забрав сьогодні з пошти камеру Harex HRX-I5024, із гонконгу йшла 10 днів, якась напевне фіча на Укрпошті.
Обійшлася по курсу 27,33 у 810 грн  ???
Можна зайти на вебку, admin:admin в мене сконфігурилася по DHCP.
Для перегляду потрібно QuickTime плеєр.
Щось софт трохи кривий. Досліджую далі.

Є карта видобування ресурсів по Україні, http://geoinf.kiev.ua/ml/karty-spetsdozvoliv.html
Зокрема позначено усі свердловини водоканалу.
Подивіться на якій ділянці дозволено шеврону видобувати сланцевий газ, то пзд!

Чи були якісь радіактивні знахідки?

Дивився по розцінках, десь 5 грн за кадр хочуть.
В фотонові 300дпі 1 грн кадр.

Мій сканер підтримує також сканування з слайдів, витягується тримач для плівки і ставить слайд.
В атачі фрагмент плівки 300dpi і 4800dpi.
HP Scanjet G2710 Photo Scanner якісний, можу позичити якщо комусь потрібно.

Є 12 кольорових і 1 чорнобіла плівка.
Хочеться перевести в цифру.
Є в наявності сканер HP Scanjet G2710 Photo Scanner із

мінус: плівку треба розрізати на 4 кадри.
Якщо виставляти 300 dpi то розмір ~1700*1100 px, 300 кб jpg і час сканування досить швидкий.
Якщо 4800 dpi, 27100*17700, 55мб jpg то дооовго.
Стаття: http://kotkotofey.blogspot.com/2014/05/hp-scanjet-g2710.html
Думаю оптимальне розширення 1200 dpi.

Можливо хтось порадить інші технології?

Сьогодні FedEx приніс посилочку від TI із EZ430-Chronos.

Сьогодні замінив батарейку, напруга на ній була менше 3 в, хоча годинник справно працював, єдине коли вмикав радіомодуль годинник перезавантажувався.
Отож маємо 16 місяців роботи з періодичним вмиканням радіомодуля. За енергоспоживання 430 серії респект!

Створив тему з чату:

stinger [24|Бер 10:42 am]:   на рахунок плат, то я би не проти замовляти час від часу, шось на мікроконтролерах робити
ІНТРОВЕРТ 997 [27|Бер 06:06 pm]:   Спеціально для stingerа , поки не дороблю ламінатор .. http://www.rcscomponents.kiev.ua...k.html
ІНТРОВЕРТ 997 [27|Бер 06:06 pm]:   І

stinger [28|Бер 12:34 pm]:   та я техпроцес знаю, і плівку купляв і на принтері друкував і праскою переводив на плату, потім ще травити треба, короч геморний процес, інколи легше заплатити ніж самому кохатися з тим
ІНТРОВЕРТ 997 [28|Бер 04:09 pm]:   Отже ламінатор мені окупиться .
stinger [29|Бер 02:14 am]:   принаймні спрос буде)
YserL [30|Бер 05:39 pm]:   Я друкую на папері з підкладки orakal, єдине що з пласкою треба трохи бавитися. Маю також запас хлорного заліза, 1 кг, можу поділитися.
YserL [30|Бер 05:39 pm]:   І хочу зробити акваріум для травки
YserL [30|Бер 05:41 pm]:   Вихід:

лудив під гліцерином
YserL [30|Бер 05:42 pm]:   

YserL [30|Бер 05:50 pm]:   Ця технологія подобається

може оформити це у вигляді теми?
stinger [30|Бер 06:10 pm]:   давай тему, бо актуально)
stinger [30|Бер 06:11 pm]:   хлорного заліза мені б трошки не завадило б :)
ІНТРОВЕРТ 997 [30|Бер 08:13 pm]:   Даст іст гуд слава технології.. З такою точністю картини травити можна краса.

http://deletant.livejournal.com/170693.html
Можна трохи потеребонькати:




Згадується «Абрикос» — Львов, 63-й узел связи Прикарпатского военного округа.

Попередньо +1

А чи можливо в корпусі наручного годинника об"єднати датчики освітлення , вологості, тиску , температури , а ще електричний компас  і звісно сам годинник ...
П.С. Чисто теоретично  ::).

Chronos TI: вбудований датчик тиску, температури, акселерометр, безпровідний інтерфейс.
По i2c без проблем можна підключити датчик освітлення, вологості, компас і тд. + виводити змінивши програму.
Питання тільки для чого  :)

Там якраз йде водопровідна труба:

Прогулянка вдалася: http://explorer.lviv.ua/forum/index.php/topic,6922.msg45580.html#msg45580

Є 3 способи добирання до кордону:

1. Автобус Львів-Перемишль, переїзд через автомобільний переїзд, 172 грн.
2. На маршрутці Львів-Шегині, 28 грн, їхати до 2 годин. Обов'язково сідати на головному, бо по дорозі не зупиниться. Я вирішив сісти біля метро, і пропустив одну маршрутку. Доїхав до Городка, і там втулився в маршрутку.
3. Електричка Львів-Мостиська державний кордон, там маршруткою до кордону.

Далі пішов на піший перехід, на українському кордоні черг не було, перепитували по батькові, і місто проживання, бо однофамілець мого року в розшуку. На польській стороні чекала черга з 150 людей, переважно несунів, тобто бидло: курить в черзі, пробує обійти чергу, лускає насіння і під ноги кидає, як тільки запускається група пробують втиснутися. Найкраще слухати музику. Я пройшов у 3 стаді, прочекав 100 хвилин. Чи то в них страйк, чи то якась інцидент був вранці. На автомобільному переході народ чекав по 3-4 години.
При польському переході стандартна перевірка, своїх клієнтів вони знають в обличчя.

Дехто з нашої фірми (рюкзак з логотипом) з дитиною в калясці і дружиною пройшов без черги через EU портал.

При виході ви потрапляєте в Медику, де зразу пропонують купити/продати підакцизні товари. Як тільки під'їжджає машина з мигалками всі перетворюються в добропорядних громадян, моментально ховаючи товар.

Зразу можна поміняти гривні на злоті, за 100 грн 13 злотих. В перемишлі по 14 злотих за гривню. Можна затаритися в Бєдронці, або поїхати в Перемишль.

Доїзд до Перемишля:
1. Автобус 9, ціна 2,7 злотих. Графік руху, враховувати різницю часу:


2. Маршрутки, які ходять як попало. Прочекавши 40 хв, не вдалося сісти, бо те бидло яке тільки пройшло втиснулося поперед черги, а водій бере тільки сидячі місця. Ціна 2 злотих.
3. Автостопом: після невдачі з маршруткою попросися до поляка, яка безкоштовно підвіз до міста мене і ще 2 хлопців. Респект польским водіям. Один з хлопців українець з Дрогобича, який мав машину на польських номерах на стоянці, і далі підвіз майже до центру міста.

Зайшов у Lidl на Міцкевича, і попрямував до центру. При розрахунку карткою питає чи виставляти в UAH, треба тиснути червону кнопку щоб виставило в злотих, бо може конвертувати PLN-UAH-USD-UAH. Треба уточнити в Кредобанку.

Інформаційне табло про рух транспорту:



В суботу майже усі непродовольчі магазини працюють до 12-00 і були закриті.
Перейшов через каменний міст, пройшовся по базару, нагадує більше наш Краківський, зайшов у RTV.



З теперішнім курсом дешевше в нас купити.
Пішов назад, законектився до wifi від якоїсь аптеки, подзвонив через IP телефонію додому, прогулявся по декількох магазинчиках в центрі.
Якщо якийсь ремонт обовязкові таблички:



і пішов назад по вулиці Дворскего:


Респект за відсутність кабелів, а то в нас піднімаєш голову і все в павутинні.
По місту чути запах вугілля, в підвалах через віконце видно запаси.

Приклад приватної території:


Будують усі нові будинки монолітом з керамоблоків + мін вата. Майже як Авалон.
Далі пішки прогулявся вулицею Львівською, зайшов у макдональдс, виявилося що немає інтернету і не можна розрахуватися карткою, тому варто з собою мати запас місцевої готівки:



Цікава оптимізація, ти розрахувався і відходиш від каси до видачі, і чекаєш своє замовлення.
Далі зайшов у Castorama, Media Mark, закупився у бедронці там же і пішов на зупинку.
Вирішив по автостопити, бо втікла маршрутка і по графіку не мало бути автобуса. При першому піднятті руки зупинився поляк з другого ряду і люб'язно підвіз до самого пішого переходу.
Далі піший без затримок. Цікаво польських прикордонників збиває червоний український паспорт))

Маршрутка Шегині-Львів, і відпочинок.

Виїзд зранку на Шегині, Львів-Мостиська 2 або автобусом з гол вокзаалу. По ситуації піший або підсісти в автобус, Медика-Перемишль.

Прикольний ніж зв'язківця OPINEL DIY NO9 FOLDING KNIFE:
СІРИЙ http://www.opinel-usa.com/products/opinel-diy-no9-folding-knife-grey#.VOjzFmOPc6I
ЖОВТИЙ http://www.opinel-usa.com/collections/all/products/opinel-diy-no9-folding-knife-yellow-1

Заскедлив у календарі. Якийсь би світлофільтр на дзеркалку, може в когось є 5,25 дискети?

Вітаю!!!

Щирі вітання!

YserL, для колійовців, наприклад, то є звичайна весняна практика. Позавчора їхав поїздом вночі на Тернопіль, а за вікном таке враження ніби зараз 1942 рік і горять підпалені німцями поля. Вогняні смуги метрів по 50-70 довжиною, і рівномірненько все так чадить.
Та і після випалювання дивитись на ту землю вже не хочеться - ніби напалмом хто пройшовся. Ну і можете собі уявити атмосферу у вагоні, коли доводиться декілька кілометрів їхати крізь ті димові завіси.

Вчора МНС виїжджало активно на гасіння по 50, 100 м2. Зокрема і біля колій.
Тобто якщо видно вогонь з чистою совістю дзвоніть на 104.