Topics

Є різні дрібниці на продаж, буду час від часу постити тут.



З'єднувач 2пін 10копійок



транзистор кт 315, легенда ссср часу
працездатність невідома
5копійок



Ізолятор для тепловідводу, м3, 7копійок



резистор 1 вт, 24 ом
новий
50 копійок



запобіжник, 3а, згорівший
2 копійки



тримач запобіжника. 1шт нажаль.
25 копійок.



силіконова термопрокладка, бу
43 копійки



резистор, 0,125вт, 4,7кОм, бу
2 копійки




резистор млт, 0,25,
легенда ссср техніки, 10кОм, бу
1грн

[Акліматизуйтесь та виділяйте на форт Галле 1 повний день!]

"Я не сказав і половину з того, що бачив"
Марко Поло

Ґалле — місто розташоване в південній частині Шрі-Ланки, за 119 км від Коломбо.
Це головне місто південної частини острова з населенням понад 90 тис. мешканців.

Це місто з якого по легенді Соломон вивозив ланкійські самоцвіти і слонову кістку. Місто було великим центром торгівлі - тут пролягали шляхи перських, грецьких, римських, арабських, малайських та індійських купців.

До моменту появи португальців (1505 року) місто називалося Гімхатіффа. У 1640 році на зміну португальцям прийшли голландці. Вони побудували (до 1663 року) гранітний форт Галле (входить до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО) - найбільшу збережену до теперішнього часу фортецю в Азії, створену європейськими колонізаторами. Місто досягло розквіту у 18 столітті під час голландського панування. У 1796 році місто захопила Велика Британія. При британському пануванні роль Галле як портового міста значно знизилась, оскільки нові господарі острова віддали перевагу розвивати порт Коломбо.

Місто сильно постраждало під час цунамі 26 грудня 2004 року. Загинуло кілька тисяч людей. Станом на сьогодні місто практично повністю відновлено, що забезпечує постійний потік туристів.

Дане місто знаходиться по карті тут:


Акліматизуйтесь та виділяйте на форт Галле 1 повний день!
Щоб бути в тонусі і все обійти.

Добиратися до цього міста можна багатьма способами.
Я вирішим додати до життя екстріму і скористався автобусом.
Вартість проїзду від мого місця проживання до Галле - 32 рупії.
В салоні підійде контролер, треба сказати куди вам треба.
Місто пишеться Галле, але на "їхньому" звучить як Г'ал.
Навігатор в руках вітається(strongly recommend !), але люди не розуміють англійської і показати куди ви їдете не вийде.



Вхід повністю сфотографувати неможливо навіть ширококотним об'єктивом,
загальний вигляд приблизно такий - каміння, чітка геометрія.


Вказівник маршруту 1 (клікабельно)
При вході стоять військові з АК. Додатково спека.
Обов'язково подивіться на маршрут, бо є висока ймовірність
шо в кінці дня вам не вистачить ані часу, ані сил на щось цікавеньке.


Вказівник маршруту 2 (клікабельно)


Типова архітектура, арки маленькі.


Рік на арці - 1697.


Місцевий люд дуже любить гру в крікет.


Ратуша. Як виявилось - неробоча.
Побудована голландцями в 1640-1663 роках.
Вершину вежі прикрашає годинник з римськими цифрами в середньовічному стилі.


Арка такої форми дуже часто зустрічається.


Піднявшись до ратуші можна побачити фігури солдатів з бронзи.


Вид на порт.


Права сторона порту (західна).


Будови є і на кожній обов'язково має бути рослинність.


Цікава башня справа на фото.
Не знаю куди дивилась влада міста, але через дроти по периметру берега неможливо зробити хороше фото.


Є одна хороша площадка для фото Flag Rock Bastion, яку активно використовують туристи.
Біля неї можна купити зразки стародавніх монет.


Дуже багато каміння.
Поруч судохідний шлях до Індії.


Місцевий центр культури. (?)


Мечеть Мееран-Джумма (Fort Meeran Jumma Masjid)
Це головна мечеть міста, стиль португальське бароко.
Мечеть діюча, відвідати її можуть тільки чоловіки.


Це місце під гармату, яка могла рухатись практично на 180.


Маяк.


Побудований в 1938. :)


Біля маяка є пляж де купаються всі кому захочеться.


На фоні життя, руху і туристів пристуня закинута будова.


Місцевий відділок поліції. Зверніть увагу на рік, що там за тварина ;)


Поштові скриньки отакі незамислуваті.


Наднизька арка AKER SLOOT 1759.
Сподобалось оформлення вхідного дзвінка. (я про козирьок)


Вулиця Королеви.
Морський музей (Galle Maritime Archaeological Museum)
Я прийшов коли він вже закривався (я ще був не звик до акліматизації і проспав ранкові години, тому беріть це також до уваги, якщо в Києві 5,30 ранку, то тут це 8-ма !)


В'їздні ворота до музею. Якщо пройти далі там буде пристань.


Герби над в'їздними воротами.


Ще один герб.


Збільшено = .


Поплавки від бакенів. Ще без наліпки :).
Висота червоного десь 2 метра.


Like a boss  8). 


Пройшовши на пристань побачив отакий підйомний кран.


Фото "Він надто довго чекав доки вона намалюється" ;)


Купа рибалок і таке ж число любителів скупатись.
До цього часу сили в мене майже вичерпалися, як і запаси питної води.


Отакі штуки там ще є.


І вони охороняються вояками.


Типова експозиція на Queen's Street.


Церква всіх святих (All Saints Anglican Church)
Стиль - вікторіанський з елементами готики.
У відкритій в 1871 році базиліці і донині проводяться служби, а всі катаклізми, включаючи цунамі обходять її стороною.


Голландська реформаторська церква (Dutch Reformed Church)
Найстарша церква Галле розташована в історичній частині міста всередині форту. Вона побудована в 1754 році на власні кошти дружини одного з командорів, в якості подяки за народження дитини.


Історичний музей (Historical Mansion Museum)
Вхід в музей - безкоштовний.


Коріння дерева в порівнянні з авто.


Крона дерева при вході до форту.


Повернення в готель було цілим квестом  :-X
Одразу біля форту є автостанція, це приблизно наш приміський помножений на 10 в базарний день. автобуси їздять як хочуть, пасажирам норм, звикли.
Основний мінус це місцеві "бомбили" які атакують туриста як бджоли. Пропонують транспортні послуги за космічну суму. (читати - зай[censored]ть туристів).
В місті ця соц. маса ще більш-менш культурна, чим далі від міста - тим більше вони приставучі.
Чого так? Для них це питання виживання. Саме так - виживання.
Не здоїть грошей днем - буде щось смоктати ввечері.
Саме тут я попрактикувався слати таких подальше. Інакше ніяк.
З відбірними слов'янськими словечками.
Раджу попрактикуватись, піднімає настрій, укріпляє тонус м'язів  ;D.

Прийняв рішення не сідати на автостанції, а піти на наступну зупинку.
По дорозі знайшов пивну точку де було одне пиво з європейською назвою.
Місцеве пиво називається Lion. Вартує десь 190 рупій. Смак не дуже.
На зупинці були роботяги, адекватні люди, з-пів слова зрозуміли куди мені треба і за руку посадили на потрібний автобус.
Манера їзди тут, слабо сказати екстремальна. Наші водії - це ще "квіточки".
Інтенсивність руху дуже велика і зачасту це 5 смуг на 2-смуговій трасі.
Якщо водій не побібікав - він даремне прожив день :)

Врешті-решт, діставшись пекельним автобусом на місце дислокації,
взявши баночку пива і чіпсів, я пішов на пляж насолодуватись шумом хвиль та заходом.
Захід тут в 18:30, або по Києву це 15:00


8)

[проїзний не діє на швидкісні потяги]

Мав нагоду побувати в цих краях і от декілька фото з місць де можна побачити замки Хоеншвангау та Нойшвайнштайн.

Добирання досить легке, якщо знати певні тонкощі.

Вилітаємо Люфтганзою до Мюнхена, рейс LH2551 на 12-ту.
(Зворотній LH2550 був в 8-45, подбайте вчасно потрапити в аеропорт до вильоту за 1,5-2 години ! )
Фото цього літачка є у темах про аеропорт.
Сервіс дозволяє попередньо взяти посадочний квиток (boarding pass) через програму на телефоні біля вікна і ближче до переду.
Якшо берете на касі / check-in то хто зна де вам дістанеться місце.
Ручна покладь - я був з рюкзаком (який на зворотній дорозі не вліз на верхню поличку тому мусив ставити собі під ноги)
Рідину проносити заборонено, всередині вам запропонують бутерброд / напої (кола, сік, вино, вода).



Коли прилітаємо в аеропорт, як відомо, проходимо паспортний контроль.
(коли вас привезуть у термінал дивіться вказівники до виходу в місто, тому що переважна більшість буде йти до входу у транзитну зону)
Якщо штампів мало, будуть питати чого приперся, страховку, оренду житла, зворотній квиток та, іноді, наявність грошей.
Йдемо на S-Bahn - залізнодорожну мережу, вхід поряд, там так і пише - S-Bahn.
Квитки купуємо в металічних автоматах, там все інтуїтивно ясно,
і якщо ви плануєте поїздку в один день то раджу взяти проїзний на 1 день за 25 євро,
та безплатно роздрукувати листок з маршрутом, можуть бути пересадки.
З проїзним будьте уважні - проїзний не діє на швидкісні потяги!!!
Його можна брати на декілька людей (до 5ти) то так виходить дуже дешево.
Він має бути підписаний, провідник сам дасть ручку для підпису якщо у вас нема.


До залізничної станції Мюнхена з аеропорта десь 40хв і ~20євро.
Мені здалось, що це копія львівського приміського вокзалу помножена на 4.
Одна із станцій. Всі потяги такого типу і причому це вже застарілий тип.


По часу - вже обід, тут часовий пояс -1 година по відношенню до України, оптимальний варіант зняти житло, пройтися містом.
Мені місто не дуже імпонувало тому фото маю не багато. Дизайн - Ctrl-C / Ctrl-V, скло, бетон, однотипні будинки.
На наступний ранок купуємо квитки і слідуєм до міста Fussen. Тут сідаємо на 78 автобус.
Будуть туристи, тому тут можна керуватись "стадним рефлексом" :)


Підходимо потоком до кас.



Розцінки для внутрішнього відвідування наступні.
Можна нічого не платити, ходити по внутрішньому дворі замків допускається.


Першим відвідуєм Хоеншвангау.

Уперше замок згадується у ХІІ столітті як фортеця Шванштайн (Schwanstein), що належала лицарям Шванґау.

У квітні 1829 року кронпринц Баварії, майбутній король Максиміліан II (1811–1864)
відкрив для себе ці місця під час пішохідної прогулянки і, зачарований навколишньою природою, у 1832 році придбав руїни замку.
Основні кімнати розташовуються у колонах замку, там є підзорна труба біля спальні короля у яку він дивився на верхній замок що будувався,
є іконостас, мега-крісло для читання, зал героїв з картиною битви на якій нема крові, є кубки/чаші з сотнями гербів(тих хто на нього скинувся ))) )

Фонтан лебедя, так як назва замку перекладаєтсья як "Високий лебединий край"

Є фонтан з левами.


Всередині фото не можна робити, але до значка я зробив парочку.
Якщо ви купували в касі квиток для екскурсії то на квитку пише час,
і при настанні часу-Ч ви підходите до турнікету, лазер зчитує штрих-код і ви проходите всередину.

Після екскурсії по Хоеншвангау вирішив пройтися протоптаною стежкою і опинився на гірці.

Поруч була група французьких туристів, коли попросив шоб сфотографували мене на фоні замків
то всі хором мене розмішили, бо вираз лиця певно в мене був ну дууже серйозний)))
Один з ключових моментів таких подорожей.
На задньому фоні видніється Нойшвайнштайн, ююю))

Спустився з гірки до озера Alpsee.

Вода чиста-чиста. Ахтунг! є качки які об'їдають туристів).

Відпочивши, я попрямував у замок Нойшвайнштайн.
Можна йти пішки, вгору, 20хв, а можна найняти карету.

Іііі . випадково піднімаю голову вверх і бачу ..

Нойшвайнштайн - колишня резиденція останнього короля Баварії Людвіга II,
і був побудований на його замовлення на знак пошани до композитора Ріхарда Вагнера.
Замок Нойшванштайн стоїть на місці двох фортець, переднього і заднього Швангау.
Король Людвіг II наказав на цьому місці за допомогою вибуху опустити плато скелі приблизно на 8 м
і створити тим самим місце для спорудження «казкового палацу».
Після побудови дороги і прокладення водопроводу 5 вересня 1869 був закладений перший камінь величезного замку.
У 1883 році будівництво палацу було завершене, було закінчене також оздоблення 1, 2, 4 та 5 поверхів.
Навесні 1884 року король вже міг жити в своїх покоях на 4 поверсі,
де Людвіг II провів чверть усього часу за останні два роки до своєї смерті.
Всередині двору доволі просторо.

Пам'ятка.

Обійшовши замок праворуч, можна потрапити на оглядову площадку де відкриваєтсья вид на ті місця де ми щойно були.

Логіка підказала шо треба йти "з потоком далі" і це виводить нас на місток.
Перед містком - дошка з цифрами 0(зелений) і 400(червоний колір).
Це означає, що місток є переповнений.

Оцінивши ситуацію я зрозумів що є доріжка далі, і на містку людей 40-50.
Прийняв рівшення йти і ...

Так, той самий пейзаж, який хоч раз кожен бачив в житті.
Піднявшись ще трохи в гору пейзаж стає більш заворожуючим, повітря холоднішим, час зупиняється.

Насолодившийсь та відпочивши, повертаємось назад у Fussen тим же 78 автобусом, він буде стояти допоки не буде заповнений на 100%.
Я сів в 17-15, в 17-24 був у місті а потяг мав бути в 18-05.
До Мюнхена 2 години їхати.
Випадкові фото. Зверніть увагу на перехід - дорога/тротуар.

Також авто там на кожному кроці. Ніхто нікуди не спішить
і якщо будете спізнюватись і бігти, то очікуйте що на вас будуть дивитись великими очима.

Ну а потім повертаємося у зворотньому напрямку, попередньо закупивши сувеніри.
Простий магнітик вартує від 3,60євро (це найдешевша ціна яку я бачив; на середині шляху до Нойшвайнштайн)
Готель, ніч, міцний сон, ранок, потяг, аеропорт і виліт.

PS:
*Інтересне почуття коли ти маєш соло-похід і усвідомлюєш,
що відповідаєш тільки ти сам за себе - безпека, харчування, планування, навички спілкування.
*Щодо спілкування - досить інтересно, відпадають нюанси інтонації, стереотипи, захисні механізми, говориш з людиною нормально, відкрито.
*Можу сказати шо після екскурсії важливість відвідин якихось розвалюх значно знизилась і не представляє інтересу.

Всім привіт.  :)
Є намір поїхати розвіятись у національний природний парк Сколівські Бескиди.
Завтра (17.04) виїзд потягом 827 Львів Мукачево в 7-10 з головного вокзалу.
Повернення тим же потягом(828) і у Львові в 20-45.
Буду я, та двоє моїх знайомих.
Хто за - пишіть в приват, або сюди, скину свій моб. номер. :P

Віддам даром бленду EW-73 II.
Писати в лічку.

Сцилко -
http://www.harrisoncameras.co.uk/pd/Canon-EW-73-II-Lens-Hood-For-EF-24-85mm-35-45-USM_2664A001AA.htm

Тестував увечері об'єктив, прийшовши додом побачив, що на одній світлині в кадр влізли храм Юра + вивіска концерн Електрон(вул. Стороженка) + пром. труби
На вікімапії це позначено як ТЕЦ. Там був хто? Звіт є на форумі?
Переглянув декілька розділів - ніц не побачив  :-\



На форумі нашукав лише отакі фото -

Основна тема

Основна тема

Стартова тема