Messages

У мене тихо. ( в лічці - пусто). Пропозиція в силі.

Якщо можу ще провести на свій дах, в кінці Наукової, якщо хтось хоче познимкувати в сторону аеропорта

Конкуруюча фірма не спить. ;D

Легко. Всі питання в лічку.

Дівчата - прошу в гості на мій дах Наукова 94. ( 12 підіздів - довжина  ;D). Хоч на цілий день!

Де у Львові можна на 1 - 2 дня взяти на прокат металошукач? А може хто позиче? ( звісно не задарма)

Сьогодні в одного дядька в підвалі знайшов))). (кого мучить ностальгия , можу подарувати).

Також можна подивитись на сайті страйкболістів ( там багато реплік але і оригінали попападаються ). http://airsoft.ua/classifieds.php

Тобі сюди reibert.­info ( на даній час сайт працює з перебоями - профілактика :-\).

Весь маршрут заняв приблизно 2 години. На жаль   на печери  не натрапив ( . Буду шукати людину яка мені про них колись розповідала ( тяжко але рально).
А це приблизний маршрут моїх походеньок  ;D

І на останок через дачі вибрався на саму верхню точку гаражів, щоб сфотографувати Львів.

Яр досить затишний , хоча тяжко доступний.

Всі дачі майже закинуті і розбиті мералхантерами. Зрозумівши , що не зможу пройти на простець ( залишки сіток і густі зарослі) повернув до яру,  що міститься між стрільбищем і гаражним кооперативом.

Заглиблюючись далі по схилу в хащі, вийшов на склад ( діючий + охорона) - завернув на схил до покинутих дач.

Щоб  повторювати шлях Zeija , пішов до кінця депо до звалища. Дорога до нього викладена старими шпалами, де ржавіли залишки рейс та трамвайних  запчастин. За звалищем в кущах був виявлене водосховище ( діючи чи ні не відомо).

Маючи трохи часу і бажання вирішив в неділю прошорудити даний райончик.
Першим ділом. пішов ( нагло через головні ворота в трамвайне депо.  територія крім декількох об*єктів майже не використовується і запущена.
Цікавим виявився каналізаційний люк закритий на колодку ( поряд тюрьма  :)).
Старий трамвай - тягач. ( ностальгія  - я їх ще застав).

І на останок декілька фотографій навколишньої території ( на 1 фото на задньому плані корпус аднін корпусу Сільмаш).

Потрапити до середини мені допомогли ті самі металхантери, що коротять даний об*єтк.
В ангарах були повирізувані великі отвори ( вікна, лази ? ), що дало змогу побувати всередині. До речі ехо там просто фантастичне.

А от ангари ( якщо чесно їх призначення для мене не відоме - може хто знає ?) виявились найбільш цікавими для їх дослідження. Сама маштабність їх вражає , особливо коли заліз в середину. Повністю бетонна  підлога і відсутність входів! до них а такот залишки труб веде до думки ,що їх використовували як резервуари води ( може і помиляюсь).

Цех на жаль теж не порадував чимсь цікавим. Як казав Нікулін - .. Все покрадено до нас.. .

Досить велика територія складалась з цеху ? напівзруйнованої адмінки , і на пів підземних ангарів.
Адмін корпус явно не зруйнований часом а людьми. Познімали все ,що можна і цеглу потихеньку вибивають(.
З кількох ракурсів виглядає наче як мішень на полігоні.