Messages

Питання було про  лінійник і те звідки мигання в режимах які передбачають постійне світіння .  ;D лампочка мигає бо її годують змінним струмом.

У лінійних драйверів в конвоях у низькому та середньому режимах є ШІМ з частотою приблизно 4кГц, так що він мерехтить.
У гарних імпульсних драйверів пульсації дуже малі.

В "хороших" драйверів пульсація має вищу частоту і тому її не бачить фото-відео апаратура і очі, в кепських драйверів пульсація має малу частоту і тому її можна побачити ( озброєним оком ). Чи мова йшла про стробоскоп режим ? Лінійний драйвер тому лінійний бо в ньому немає імпульсної схеми перетворення напруги ( дс-дс), тому, що це значить прошу пояснити, може мені щось невідомо. Просто звідки в лінійнику широтно-імпульсна модуляція мені не зрозуміло хіба, що це імпульсний, а не лінійний драйвер.
П.С. Можливо, флуд, а може й ні.
П.П.С. І як завжди надруковано неграмотно.

Розміри напиши ( і доріжок теж ) і скірн розводки плати теж бажано побачити , може хтось візьметься .
П.С. Мої перші платки ( не складні і невеликі ) десь з 10 разу виходили. Проблема ЛУТу в тому, що бажано дізнатися тепературу нагріву заготовки при якій тонер переноситься на мідь .

Боян страшний , але тепер у повній версії  ;D. Дедміт будь обережніший на форумі тільки 2,5 фотографа .

П.С. В наступному році на верхівку треба вилізти .

А який бюджет ?Є таке чудо з 10 річною гарантією http://www.fonarik.org.ua/product/Armytek_Wizard_Pro_warm.html або дешевше http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_241907.html?admitad_uid=1fa14ab94adc2985965ba49d7c78703d ( по суті аналог зебри) це якщо потрібний ідеальний  налобник , якщо ручний ( для осліплення пілотів  тоді http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_176964.html і купити начинку за смаком тут http://www.dx.com/ru/c/lights-lighting-1399/flashlights-1307/flashlight-parts-1374 , якщо треба зліпити швидко то тут http://1fonarik.com.ua/category/fonariki/ є і готові вироби і запчастини за демократичними цінами ( купував там рефлектор , скло , гумки , все ніяк креслення токарю не віднесу )
П.С. Якщо будуть конкретніші вимоги ( розмір, час роботи, оптика, режими, взагалі призначення ) можна буде підібрати щось не таке сумбурне.

Нарешті запиляв касету з тим приємним дійством . Тільки подумати, майже півроку минуло , це точно прокрастинація . Здибанка на кінцевій 7-го трамваю ( "обережно" зона ностальгії ). Ходили до стіни колонії, в стайнях пахне ширкою . На схилах бачили пивного равлика і журнал "Всесвіт", а ще диво електрод ( він навіть фарбує зварний шов  ;D ). Після 10-20 розчавлених равликів ( в дощ їх як грибів ) дійшли до джерела ( там дуже гарна стежка , можна забути, що знаходишся в місті ). Краєвид на Львів мабуть один з найкращих. Через теперішні стрільбища ( приходь, плати, пульни)  спокійно можна повернутися до реальності . Опісля дехто пішов в оперу , а парад сосисок пройшовся в Лощину і зустрів кажана на стелі .

П.С. Не те щоб щось змістовне, але ...

А скільки коштує помповий Аквафор ?

Roy це буде актуально

Пора розбавити мій флуд одним грамом змісту. Дах навпроти пам'ятника Міцкевичу, брали участь Dezer, Elecktrichking і (так зрозуміло хто) . Інстал через цікавий під'їзд ("код" дверей досі не змінили ;D) далі через вікно і стає доступною точка для фотосесії (Elecktrichking з тебе фотки). А якщо сонце пригріє голову, можна і на Укрсиббанк видертися.

П.С. Віва ля відеоредактор ютуб.

Чому влітку  планів на Полтву не було ?
П.С. Банальне питання, та все ж мене цікавить відповідь.

Було б там , що робити давно звіт був би звідти .

Будь як Стетхем  ;D

Позич будь-ласка бахіли о щедрий Soulstorm , світло маю ( заливне і не тільки ) бахіли досі не купив ( може до суботи наживу/позичу десь )

Реактор ...

Друге фото ніби в п"єц дивлюся. В кожен під"їзд по експлорівцю , пора складати карту потенційно небезпечних зон Львова ( для різних НЗ )

А  на , що саме схожа ріжуча кромка ( перетин площин певно закруглився чи як пилка , чи вищерблений , словом зроби якщо не важко макро хвотку пацієнта) , може хлопаки кромку перегріли ( якщо в них точилка то камінь на валу двигуна ) все таки метал тонкий на кромці спалити фігня часу , ще добре дізнатися марку сталі на тій вікторії ноксів може там просто нема зносостійкості . Такі ріжики ліпше правити ( легкий марафет ріжучої кромочки для підтримання різу )  час від часу і тоді не треба переточувать .
П.С. Текст місцями спирається на суб"єктивний досвід , шкода же людям не надають якісний сервіс . Десь у мене лежить камінь для ручної правки ріжиків , пора б уже точилку зібрати щоб форумчани чопів кубиками різали
П.П.С. akazukr , а скільки по Роквелу твердості на кованих ріжиках ( певно , що на кожному більше 58 одиниць бо р6м5 то сталька щоб різать інші сталі , а з х12м взагалі пресові різці для (видавлювання / пресування роблять і ще дещо ) тобто треба добрі абразиви щоб їх заточити ( р6м5 особливо )
О тут http://knives.com.ua/forum/index.php є майстри з усієї України ( зі Львова теж ) хтось , та й заточить адекватним чином .

Личаківська 37, ранок неділі , 2 секундна огорожа , море сміття в районі аварійного виходу з нереальним шаром пилу , є вихід в підвал на першому поверсі ( в ньому не були ) дійові особи bodyabighit ( широко відомий у вузьких колах ) і я . В дворі є помідори  :o , а на другому поверсі особа без постійного місця проживання , обставлена пожитками . Також повна бляшанка якоїсь неідентифікованої наркоти з сильним запахом і трубка подачіводи від унітазу ( певно для втягування випарів діючої речовини  ) . Потішив артефакт у вигляді малюнка 2000 року , хто дотерпить побачить у відео . Будівля відносно ціла хоча деякі стіни і перекриття горища ( дах теж ) розвалені або розвалюються .Потішив дах з пристойними ракурсами на Личаківську і 190 метровий боян . Дивіться під ноги , щоб не вступити в дещо пахуче .

Така кукурудза смажена є на євротеку  ;D

Було діло в неділю ближче до обіду . Здибалисі на привокзальній і гоп компанією поїхали на об"єкт ( було весело  пасажирам позаду , водій і пасажирка спереду ще думали наскільки вони влипли ) Неодразу знайшли ангари  ;D ( + 10 до топографічного кретинізму ) . Отримали перепустки ( оу ,  тепер ми візитери ) возимося десь при сотні км/год і шкіримося у всі об"єктиви , фотографуємо кінець злітно-посадкової смуги ( в кого був хвотоапарат ) дзвонить  Electri4king каже , що знайшов старий кінець злітно-посадкової  смуги ( стара має 3 км , а нова 1,5 км ) . Їдемо хвоткати літак  :P , кажуть , що можна і в диспечерську ( там календар за 2013 рік мені казали зараз ніби 2016  :o ) приходить Electri4king каже , що мене четвертує ( довго зшивали "текст відсутній") зайшли в новий ангар ( обговорювали з Зелею можливості змін в плануванні стін  ;D ) . Пройшлися залишками  величі "нерушимого" , трошки руфу , трошки інсталу і важкого металу ( в залізобетоні ) . Повсідалися в машіни і задиміли салон , весела ,  коротка недільна вилазка закінчилась ( завіса закрилася) .

П.С. Абияка склейка іменем ліні , всі незрозумілі коментарі включені . Сталкер закинь відео у звіт поки не зігнив твій жорсткий диск . І дуже вдячний усім за кумпанію ( лазити ліпше ніж винцем із віскі заливатись )

Було діло зранку , банда висохлого конденсатора приїхала до одного бояну трохи зарано ( зараз печера з 11.00 ранку відчиняється ) І ніби все було нормально , наче не складний об"єкт , але все таки повітря в печері майже не вентилюється ( і розміщення входу тому геть не сприяє , вхід нижче кінця печери ) чи може це через церковний цвинтар над печерою , але якесь повітря важкувате  :-\  ( але то певно всім по своєму ) . А ще нюанс є зі стелею , в неї місця гострі краї бо 2 з 4 ледь собі скальп не зняли .
Про печеру достатньо написано вище в темі , тому просто залишу тут відео формат звіту ( не те , щоб щось унікальне , просто щоб було якесь просторове уявлення в тих хто прочитає тему і схоче там побувати )
П.С. Після 16:55 хв йде треш закадровості таких нано-вилазок .
П.П.С. Таки в один бік якщо не бігти йти близько 16 хв .