Messages

Інфо з відкритих джерел:
1) Антени типу АРРС (АРРТ) – для довгохвильового діапазону (довжина хвилі 2000-700 метрів).

2) Антени типу "Зоря" - це спрямовані антени середньохвильового діапазону радіочастот (довжина хвилі 540-200 метрів). В нашому 811 випадку є 27 вишок і це "Середня Зоря"("Средняя Заря")
Максимальна конфігурація зустрічається у:
Радіоцентр №5 Душанбе Орзу, 27+27+12 вишок , координати - 37.538132559530126, 68.79471485573747
Додатково, Велика Зоря може містити 37 вишок протяжністю більше 2.5 кілометри! Координати - 52.412070753616035, 103.68326049838743

3) Антени типу СГД, СГДП, СГД РН – для короткохвильового діапазону частот (довжина хвилі 160-10 метрів) - це вишки які видні з залізниці, їх є 7 штук.
Абревіатура - Синфазна Горизонтальна з Рефлектором Настроєним, Д - розшираний діапазон.

Також цікава інфа по ізоляторах

Розміри розрядників вражають.

Перед монтажем за ІВ (ізолятор відтяжний) збирається і випробовується на спеціальному стенді прямо на будмайданчику. Тяга у відтяжках до 14т за проектом. При випробуванні на кожний ізолятор дається поступове навантаження до 40т (на фото можна побачити домкрат у правому плечі, лівому обмежилися підпорою) на півгодини. І потім поступове розвантаження, щоб не тріснув. Процес проходить протягом будівництва щогли 3-4міс., кількість ізоляторів близько 400шт.
... 5 ярус має 12 розтяжок по 12тонн кожна ...

Знайшов інформацію що у об'єкта 811 була вежа-близнюк у Броварах.

Броварський радіопередавальний центр — радіопередавальний центр в Броварах, що складається(складалася) з двох веж-антен і десяти малих радіо-експерементальних веж, найвища з них - Антена Броварського радіопередавального центру, її висота 275 метрів.
...   У жовтні 2013 року було демонтовано 275 метрову радіовежу, побудовану у 1972 році, яка останнім часом використовувалась для мовлення радіостанції «Промінь» на частоті 549 кГц, (мовлення було припинено), а ще раніше - для ДХ мовлення 1-го каналу НРУ (частота 207 кГц).

У вікіпедії вказана висота 260 метрів, також що це антена АРРС і використовувалась з передавачем «Борей».
(АРРС - антена з регульованим розподіленням струму, в оригіналі - АРРТ; зазначається що вони бувають з фіксованими висотами 152, 204 и 257 м.)
А от призначення по-суті те ж саме що і в 811-го:

До 1988 року броварські радисти глушили «Голос Америки», «Радіо Свобода», «Радіо Бі-Бі-Сі», «Німецька хвиля», «Вільна Європа» та інші західні радіостанції. ...
 Вежа була одинадцятою за висотою спорудою України.

Гугл каже що антена "отримувала" 500кВт потужності,
інформації про передавач взагалі нема, мабуть це були одиничні екземпляри і не для фото ;)

В 1957 передавач РВ-87 був переведений на автоанодну модуляцію, що дозволило підняти його потужність до 250 кВт.
...
У 1973 році було збудовано ще одну технічну будівлю та змонтовано новий потужний передавач "Борей" з антеною АРРТ. Він замінив старий РВ-87 і, маючи вдвічі більшу потужність та сучаснішу антену, значно збільшив покриття території України радіомовленням.

Також цікаво, що РВ-87 це швидше за все не модель, а:

Радіомовним передавачам присвоювали позивні із серії "РВ" (в ефір вони не передавалися). Наприклад, "РВ-848" був 200-кіловатний КВ передавач типу "Сніг-М" радіоцентру Попівка Ленінградської області

джерело фото - radiomap.eu

[и]

Наклейка і досі там! :)

Ух ти, круто.  8)

З сухого залишку - хочеться поїхати ще раз, мінімум днів на 15, щоб більше проникнутись містом/місцевістю.
Враження приходять якось з часом. Роки так, за 2  ;D
З складнощів треба хіба 'в'їхати" в часовий пояс, бо вставати снідати в 3 ночі по нашому часу і йти гуляти в +30°С це ще та тортура.

Станом на зараз, з документів для в'їзду, окрім візи, додались ще документи і обмеження:
- Негативний ПЛР-тест
- Заповнення онлайн медичної декларації(урядовий сайт)
- Медичне страхування шо покриває витрати на Covid-19
- Місцевий внутрішньо-медичний страховий поліс(12$)
- Бронювання лише сертифікованих готелів (Level 1/Level 2) і перебування лише в них або оф. екскурсії.
Детальну інфо можна знайти на сайтах відомих тур-фірм.

ps - менше вимог до туристів є на Сейшелах,
але це вже зовсім інша історія :-X

зняли невеличкий відосик

Дякую, мені сподобалось. Самобутньо.  8)
Особливо - таймлепс сходу-заходу сонця, охват кадру, озвучка, смислова складова.
Спостерігаю, що глядача зараз цікавить вже не хайповість відео, а саме такий стиль(пост-хайп ??? ::) :D).

Cegielnia "Bielowsko" М. Bauma we Lwowie, ul. Bielowsko 31
На жаль, теперішню адресу не вдалось знайти.

Напевно десь тут

[шось зігріваюче]

Похід на гору Гостра. Одноденний.
Осінь 2021.

********************************************************************************************************

Плюси:
Є 4G :)
Одноденний.
Маршрут промаркований.
Довжина десь 6км в одну сторону, тому на вершині можна побути довше.
Підйом починається одразу біля дороги в селі.
Є варіанти як розширити маршрут (полонина Руна, Пікуй, тощо)
Є галявина з накриттям, столиком, лавками і місцем для вогню.
Є джерело.
Чекпойнти на дорозі у вигляді дерев чи коріння, 20-30-50 метрів. Легше йти.
********************************************************************************************************
Мінуси:
2/3 маршруту це постійний монотонний підйом.
Дорога глиниста, земля налипає, тому треба мати хороше взуття.
Джерело це типу ємність з дощок, воду обов'язково кип'ятити.

********************************************************************************************************

Погода обіцяла бути. Просто бути. ;)


Трек почався з села в 9-30, вихід на галявину з "сервісом" десь в 11-45.
Видимість на вершинах мінімальна, хмари.
Вниз по дорозі і ліворуч - джерело.
Вид з галявини на вершини гір.


З галявини трек йде знову через ліс і вже останній кілометр йде по просторах.
Всі краєвиди в хмарах.


На Гостру вихід був десь в 13-30.
Вкторе пересвідчуюсь - шось зігріваюче має бути обов'язково. Ніякі супер-пупер-батончики і шоколадки то незамінять.
Перекус, чіл, вітер і стукіт зубів))
Була отримана пропозиція почекати(на транспорт встигаємо) і сталось те що мало статись - вітер проганяв хмари!!


Хмари вперто нехотіли йти і чіплялись за верхівки дерев.


Але їх вигнали і звідти і вони собі, як клубки вати, почали кубчтись на хребті Руська путь.


Осінь готує ліс до зими.
Вниз летять долоні-листя, що махали нам з висоти(с).


Вершина г.Гостра.


Вид на хребет Руська путь.


Хмари на хребті.


Вже на зворотньому шляху було видно галявину де була вранішня зупинка.


Спуск. Ліс після дощу.


Швидкий спуск з вершини зайняв десь годину,
спуск до джерела, потім перекус, чай і вихід на маршрут в 17-45.
В 18-35 трек закінчився в селі.
Вид з галявини під-вечір, але вже коли розпогодилось.


Отакий вийшов одноденний похід.
На підйомі в лісі в дощ дуже допомагали чекпойнти в вигляді повалених дерев,
підійшов - відпочив і т.д., нудно йти коли видимість метрів 20-25.

********************************************************************************************************
По дорозі зустрів отакого представника фауни.
Беар Грілз зацінив би, а в мене був свій провіант ;)
Орієнтовно то гусениця метелика "Павичеве око".


Для любителів картинок в психолога - "що ви бачите на картинці"(тут про хмару).

Ми забрали можливість мінусити карму

А якшо я плюсанув, а потім передумав, бо звіт-простиня під кінець скурвився, то мені шо робити?

[вчасно]

До ранку дійшли до РЛС Дуги і після сходу сонця залізли на гору синхронно з обходом охорони, тож довелося поспати на одному з поверхів біля години часу.

Тобто з висоти реально вчасно побачити "обхід" що приїхав?
Бо дуга ж гуде від вітру  ::)

Є різні дрібниці на продаж, буду час від часу постити тут.



З'єднувач 2пін 10копійок



транзистор кт 315, легенда ссср часу
працездатність невідома
5копійок



Ізолятор для тепловідводу, м3, 7копійок



резистор 1 вт, 24 ом
новий
50 копійок



запобіжник, 3а, згорівший
2 копійки



тримач запобіжника. 1шт нажаль.
25 копійок.



силіконова термопрокладка, бу
43 копійки



резистор, 0,125вт, 4,7кОм, бу
2 копійки




резистор млт, 0,25,
легенда ссср техніки, 10кОм, бу
1грн

Ура! Знову сезон лазання по похилих дахах!

Андрюха, скинь більше фото з собою.
Неінтересно дивитись на Львів без тебе.

Стаття на Збручі про скам'янілі рештки мешканців давнього океану, які трапляються біля Сатанова. З радістю би з'їздив туди ще раз, з наметом

фото в цьому пості нагадало про камінь з котушкю індуктивності всередині,
що був оприлюднено В.Чернобровим з організації "Космопошук".



Вік породи ~300млн років.
Звідки в ній котушка чи то гвинт з різьбою?
Потрапити туди він міг тільки тоді, коли порода була рідка, а це тисячі градусів, і при цьому форма знахідки залишилась сталою і нерозплавилась.
А щоб зробити таку пустоту в камені треба володіти над-технологіями.

На хвилі хайпу, коли до вивчення взялись науковці,
було з'ясовано, що це криноідея, або ж морська лілія 8) ,
що бере початок своєї еволюції з Ордовицького періоду (~450млн років тому).

Отак, на рівному місці, колись ввечері біля вогнища
можна розказати для юних неофітів історію про гвинтик в камені і невідомі технології ;D
і\або долучитись до вивчення історії Землі.

[Це 12км по прямій.]

Дільниця Підзамче

Маю фото з г.БабаРод в напрямку Сорок-Львівських
і мені захотілось порівняти горизонти обох фото, чи перекривають вони один одного.


На фото практично по центру Храм Святих Апостолів Петра і Павла ПЦУ,
праворуч - Храм Богоявлення Господнього УГКЦ, за вишкою ЛЕП, про яку я скажу нижче.



Тепер аналіз фото з видом на Підзамче і далі.


Зліва - Храм Покрови Пресвятої Богородиці УГКЦ в с.Ямпіль. Це 12км по прямій.

Справа - вишки мобільних операторів в с.Пикуловичі:
1 - це 90-метрова(хоча то треба очно перевірити :) ) вежа моб. зв'язку BS 25501, метраж +\- взято від падаючої тіні;
2 - ледвепомітна вишка, відмічена на вікімапії.
Це 19км по прямій.

Ліворуч від вишки 1 є ще одна, мало помітна, але роздільна здатність гугл-мапс не дає змоги визначити де це.
Спочатку думав що це вишка біля "Обеліск на місці бою під Задвір'ям".
Але експозиція каже що тоді ця вишка мала б бути зовсім праворуч від існуючих.
Тому питання відкрите.





ПС - а фото таки мають спільний елемент - участок де є вишка ЛЕП, біля ТЕЦ-2 "Північна", на фото відмітив.

Треба буде взяти якось фотік...

Вигляд на потік з залізн. полотна що біля Динамо. Прочищено листопад-грудень 2020.
Думаю шо він якось зв'язаний з озером біля ЖК Америка.

Навесні цього року.  8)
На вершині молоко, видимість мінімальна, майже безвітряно, ідеальна тиша, мороз невідчувається.
Зверху сніг твердий, а під ним пухкий жереп.
Йти і провалюватись по коліно було не ок, гиги. ::)

ParrotRock

Дякую за вітання!  :)
Містика - коли на лічильнику повідомлень було 49k+ я думав - було б круто вписатись в 50к.
Але оскільки імовірність такого мала, а лічильник знизу сторінки і
скролати дивитись кожен раз ліньки, то звертати увагу на то перестав.
Поки не побачив повідомлення Golem'a про ГУД-73 (теж символічно: бо ГУД це GOOD ;D , а 73 на жаргоні радіозв'язку - "найкращі побажання" )
та вирішив відписати, так як мав фото з тієї локації, що стало 50К постом 8) .

Тож 50К це наша заслуга, всіх форумчан,
форум довго до цього йшов, дійшов, з чим вітаю жителів форуму.
Ми змогли досягти 50К разом, досягнемо і більше!  8)

Я три речі на які можна дивитись безкінечно - як горить вогонь, як тече вода і як хтось працює.

Короткий timelapse ходу будівництва на ГероївУпа73 і як виглядала точка руфу
(та зростаючий будинок біля неї) у попередньому повідомленні 3 роки тому.

[Акліматизуйтесь та виділяйте на форт Галле 1 повний день!]

"Я не сказав і половину з того, що бачив"
Марко Поло

Ґалле — місто розташоване в південній частині Шрі-Ланки, за 119 км від Коломбо.
Це головне місто південної частини острова з населенням понад 90 тис. мешканців.

Це місто з якого по легенді Соломон вивозив ланкійські самоцвіти і слонову кістку. Місто було великим центром торгівлі - тут пролягали шляхи перських, грецьких, римських, арабських, малайських та індійських купців.

До моменту появи португальців (1505 року) місто називалося Гімхатіффа. У 1640 році на зміну португальцям прийшли голландці. Вони побудували (до 1663 року) гранітний форт Галле (входить до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО) - найбільшу збережену до теперішнього часу фортецю в Азії, створену європейськими колонізаторами. Місто досягло розквіту у 18 столітті під час голландського панування. У 1796 році місто захопила Велика Британія. При британському пануванні роль Галле як портового міста значно знизилась, оскільки нові господарі острова віддали перевагу розвивати порт Коломбо.

Місто сильно постраждало під час цунамі 26 грудня 2004 року. Загинуло кілька тисяч людей. Станом на сьогодні місто практично повністю відновлено, що забезпечує постійний потік туристів.

Дане місто знаходиться по карті тут:


Акліматизуйтесь та виділяйте на форт Галле 1 повний день!
Щоб бути в тонусі і все обійти.

Добиратися до цього міста можна багатьма способами.
Я вирішим додати до життя екстріму і скористався автобусом.
Вартість проїзду від мого місця проживання до Галле - 32 рупії.
В салоні підійде контролер, треба сказати куди вам треба.
Місто пишеться Галле, але на "їхньому" звучить як Г'ал.
Навігатор в руках вітається(strongly recommend !), але люди не розуміють англійської і показати куди ви їдете не вийде.



Вхід повністю сфотографувати неможливо навіть ширококотним об'єктивом,
загальний вигляд приблизно такий - каміння, чітка геометрія.


Вказівник маршруту 1 (клікабельно)
При вході стоять військові з АК. Додатково спека.
Обов'язково подивіться на маршрут, бо є висока ймовірність
шо в кінці дня вам не вистачить ані часу, ані сил на щось цікавеньке.


Вказівник маршруту 2 (клікабельно)


Типова архітектура, арки маленькі.


Рік на арці - 1697.


Місцевий люд дуже любить гру в крікет.


Ратуша. Як виявилось - неробоча.
Побудована голландцями в 1640-1663 роках.
Вершину вежі прикрашає годинник з римськими цифрами в середньовічному стилі.


Арка такої форми дуже часто зустрічається.


Піднявшись до ратуші можна побачити фігури солдатів з бронзи.


Вид на порт.


Права сторона порту (західна).


Будови є і на кожній обов'язково має бути рослинність.


Цікава башня справа на фото.
Не знаю куди дивилась влада міста, але через дроти по периметру берега неможливо зробити хороше фото.


Є одна хороша площадка для фото Flag Rock Bastion, яку активно використовують туристи.
Біля неї можна купити зразки стародавніх монет.


Дуже багато каміння.
Поруч судохідний шлях до Індії.


Місцевий центр культури. (?)


Мечеть Мееран-Джумма (Fort Meeran Jumma Masjid)
Це головна мечеть міста, стиль португальське бароко.
Мечеть діюча, відвідати її можуть тільки чоловіки.


Це місце під гармату, яка могла рухатись практично на 180.


Маяк.


Побудований в 1938. :)


Біля маяка є пляж де купаються всі кому захочеться.


На фоні життя, руху і туристів пристуня закинута будова.


Місцевий відділок поліції. Зверніть увагу на рік, що там за тварина ;)


Поштові скриньки отакі незамислуваті.


Наднизька арка AKER SLOOT 1759.
Сподобалось оформлення вхідного дзвінка. (я про козирьок)


Вулиця Королеви.
Морський музей (Galle Maritime Archaeological Museum)
Я прийшов коли він вже закривався (я ще був не звик до акліматизації і проспав ранкові години, тому беріть це також до уваги, якщо в Києві 5,30 ранку, то тут це 8-ма !)


В'їздні ворота до музею. Якщо пройти далі там буде пристань.


Герби над в'їздними воротами.


Ще один герб.


Збільшено = .


Поплавки від бакенів. Ще без наліпки :).
Висота червоного десь 2 метра.


Like a boss  8). 


Пройшовши на пристань побачив отакий підйомний кран.


Фото "Він надто довго чекав доки вона намалюється" ;)


Купа рибалок і таке ж число любителів скупатись.
До цього часу сили в мене майже вичерпалися, як і запаси питної води.


Отакі штуки там ще є.


І вони охороняються вояками.


Типова експозиція на Queen's Street.


Церква всіх святих (All Saints Anglican Church)
Стиль - вікторіанський з елементами готики.
У відкритій в 1871 році базиліці і донині проводяться служби, а всі катаклізми, включаючи цунамі обходять її стороною.


Голландська реформаторська церква (Dutch Reformed Church)
Найстарша церква Галле розташована в історичній частині міста всередині форту. Вона побудована в 1754 році на власні кошти дружини одного з командорів, в якості подяки за народження дитини.


Історичний музей (Historical Mansion Museum)
Вхід в музей - безкоштовний.


Коріння дерева в порівнянні з авто.


Крона дерева при вході до форту.


Повернення в готель було цілим квестом  :-X
Одразу біля форту є автостанція, це приблизно наш приміський помножений на 10 в базарний день. автобуси їздять як хочуть, пасажирам норм, звикли.
Основний мінус це місцеві "бомбили" які атакують туриста як бджоли. Пропонують транспортні послуги за космічну суму. (читати - зай[censored]ть туристів).
В місті ця соц. маса ще більш-менш культурна, чим далі від міста - тим більше вони приставучі.
Чого так? Для них це питання виживання. Саме так - виживання.
Не здоїть грошей днем - буде щось смоктати ввечері.
Саме тут я попрактикувався слати таких подальше. Інакше ніяк.
З відбірними слов'янськими словечками.
Раджу попрактикуватись, піднімає настрій, укріпляє тонус м'язів  ;D.

Прийняв рішення не сідати на автостанції, а піти на наступну зупинку.
По дорозі знайшов пивну точку де було одне пиво з європейською назвою.
Місцеве пиво називається Lion. Вартує десь 190 рупій. Смак не дуже.
На зупинці були роботяги, адекватні люди, з-пів слова зрозуміли куди мені треба і за руку посадили на потрібний автобус.
Манера їзди тут, слабо сказати екстремальна. Наші водії - це ще "квіточки".
Інтенсивність руху дуже велика і зачасту це 5 смуг на 2-смуговій трасі.
Якщо водій не побібікав - він даремне прожив день :)

Врешті-решт, діставшись пекельним автобусом на місце дислокації,
взявши баночку пива і чіпсів, я пішов на пляж насолодуватись шумом хвиль та заходом.
Захід тут в 18:30, або по Києву це 15:00


8)

Невеликий фотозвіт з осіннього Томнатика.
Був невеликий сімейний похід.
Почали підніматись в 11-15, неспішно вийшли наверх Томнатика в 13-45.
З'їли шось смачне спогладаючи гірські краєвиди і неспішно вийшли назад об 14-30.
Спустились в 16-10. Потяг був об 16-55. Ходить тільки по неділях.
Вартість квитка на Потяг 7001/7002 65+65грн станом на 10.2019.
***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***

***


EOF

Планую їхати так, щоб на 12 вже бути там і допомогти з організацією

їду з тобов. Інтроверта покладем в багажник  ;)