Перегляд повідомлень
У цьому розділі можна переглянути всі повідомлення, зроблені цим користувачем.
В темі помилка: не 1987 році, а в 1986 році то було.
Фотки класні, але сумно, 90% тих, хто на фото вже мертві, напевно, мужик на даху стовідсотково вже не живий
фото які заливав я роблені влітку 1987 року,це точно
і ті люди які на моїх фотографіях живі-здорові
Схоже на звичайний ключ до дверного замка - симетричність коду вказує на можливість використання з двох сторін. Можливо які діти носилися та й загубили, чи хтось викопав і залишив. Не певен, що такий відповідальний елемент був би настільки тендітним.Мисля про ключ як залишок від чьогось копу мені теж спала на думку. І я вирішив перевірити місцевість навколо, прикинути де могли б копати, бо здалека не несли ясен пень. Але навколо ніяких слідів копу не знайшов, можливо копали дуже давно.
От знайшов один ключ ще.
І ще таке.
Схоже на звичайний ключ до дверного замка - симетричність коду вказує на можливість використання з двох сторін. Можливо які діти носилися та й загубили, чи хтось викопав і залишив. Не певен, що такий відповідальний елемент був би настільки тендітним.А я і не стверджував, що то ключ для стрілочного переводу, то VeNick стверджував, мені і так ясно, що то від якогось замка, тільки цікаво хто його туди приніс
От знайшов один ключ ще.
І ще таке.
До посту нижче:
Хтось гуляв і помітив серед щебню, металхантери згубили, версій багато. Там ж стрілочного переводу поблизу наче б не було, одноколійка. Станція не близько.
І хіба ті що копають так палять ті всі місця?
На жаль не знайшов ніде в неті зображення того ключа, так би порівняли і розвіяли всі сумніви.
А ключ просто так лежав на землі, нічим не прикритий ? Якщо так, то його могли викопати шукачі з металодетектором, і залишити як непотріб. Ми колись теж досить детально обстежували залишки залізниці, але ключів не знаходилиКлюч був знайдений там, де показує фото, а саме на шматку моста.
Ви забрали ключ з собою ? Якщо так, то чи можете зробити і викласти фотку цього ключа в крупному масштабі ?
Сорі - судячи з верхнього посту це фото напевне не з музею тюрми.Так, інструкція писана вже пізніше
на фото Key.jpg ключ від стрілочного переводу, зараз це вже історія хоча на далеких маленьких станціях таку систему управління рухом можна зустріти. це з часів жезлової системиЩось я там в тому районі навіть намьоку на стрілочний перевод не побачив, хіба той ключ хтось звідкись колись приніс туда.
Ось один з пунктів "ПРАВИЛ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ"
6.32. Пристрої ключової залежності мають забезпечувати
взаємне замикання стрілок та сигналів за допомогою контрольних
замків.
Стрілочні контрольні замки мають допускати:
виймання ключа тільки при замкненій стрілці;
замикання стрілки тільки в положенні, яке вказане на
вийнятому з замка ключі, за умови щільного прилягання вістряка до
рамної рейки.
Не допускати можливість замикання стрілки при зазорі між
притиснутим вістряком і рамною рейкою 4 мм і більше. Забороняється
застосування стрілочних контрольних замків однієї й тієї ж серії в
межах однієї станції, а на великих станціях - у межах одного
стрілочного району і суміжних з ним стрілочних постів інших
районів.
to astrolonЯ і мій колега Butterman- яко штурман, знавець історії, картографії, залізниці (від дитячої до реальної), тощо.
+ від мене, фотки - супер.
А хто власне були учасниками цієї вилазки ?
, тощо. Вже після моста нічого з цих елементів не попадається, таке враження, що коли колію розбирали все підмели. Єдине, що нагадує про колишню колію - це насип з щебню.Я не знаю що то за рідина, але смердить добряче. Треба буде якось трохи її собі набрати для подальших аналізівА ми бачили одну з написом "АМІАК"
Доречі, недавно бачив там цистерни з написом "НЕФТЬ".
З цистернами, притому надписи на цистернах бувають різні. Чіткого графіка курсування тягача напевно там нема, та і нема мабуть в ньому потреби, бо цією віткою ніц більше не курсує практично ніколи тепер. Ходжу участком залізниці від кінця (де цистерни стоять) до Тракту Глинянського досить часто, деколи по 2 рази в день, і в різний час зустрічав поїзд.Що за коричнева рідина виливається з цистерн?
Зараз викладу тут одне фото і одне відео кількарічної давності...
ФОТКА: http://elik.org/mv/temp/BOCHKI.JPG
ВІДЕО: http://elik.org/mv/temp/BOCHKI.AVI
З них видно що за цистерни там стоять і що з ними там роблять
бачив із вагонами 27.05 близько 16.00 в районі заправки, розклад, можливо, варто пробити на станції ПідзамчеЗ вагонами чи з цистернами? Уточніть бдлск
А цистерни досить загадкові на них написано "спирт" а в середені якась коричневата рідина
Недавно був там, який кайф постояти під тим мостом, коли ЧМЕ3 зверху повільно рухається.)))А коли там проходить ЧМЕ3? Чи то так, випадково, получилось зазнимкувати?
їх там дуже багато штук10 точно.В одному із них кажуть навіть пушка залишилась.Це вони будувались для того щоб напасти на німців, але вони перші по сталіну гопнули. по два поверхи донизу, там де я був все завалено. але тими дотами все поле всіяно...напевно гугл-мап то не побачить розширення не вистачить,,кооче хвайно замаскованіДОТи будують не для того щоб нападати
, а для того щоб тримати оборону на певній ділянці
