Old Car Fest 2014

Escapist · 11.08.2014 20:58:34

Слава Україні! Досить давно сиджу у Вас на форумі і от ніби вирішив зареєструватись. Нажаль мені ще не довелось залізти ні до бомбосховища, ні, хоча б до підземного колектора, то напишу про ретроавто фестиваль, що відбувся минулого тижня в Києві.
Ото ж 1-го серпня о 7-й ранку вирушив з Івано-Франківська. Їхав через Тернопіль, Кременець і Дубно. Дорога до Дубно нікудишня, а це добрячих 300 км. Далі трасса Київ-Чоп - то вже свято душі і ходової 8)

Як би там не було, а на фест потрапив вчасно

Фото з фестиваля

Загалом було понад 160 авто.
В понеділок рано вирушили назад до Франківська

Lesyk · 11.08.2014 21:34:46

мм... 21 волга збс.
Вона "покращеному" хром-пакеті? Експортна? Нє, ну якшо експортна то ясно шо хром-пакет в комплекті зразу ішов, на скільки я знаю.
Жаль, звичайно, що третя серія, а не перша (хоча першу серію тільки одну живу у Львові бачив, але це таке), хоча імхо значно ліпше ніж друга (акуляча морда брр-фу, не зважаючи на оленя чи каплю (то ше як вканає ;D)).
Мене лише бентежать букви "VOLGA", ніколи таких не бачив, тим більше на багажнику.
Давай оповідку про авто, або посилання на драйв2, якшо маєш там журнал!

Escapist · 11.08.2014 22:46:02

Волга дійсно експортна, пригнана на рубежі 80-х з Німеччини.
Журнал на д2 був, але я давно закинув ту брудну справу))) Так що оповідку можу написати тут, тіко покажіть, де. Або http://forum.zazkozak.com/viewtopic.php?f=34&t=1897
Такі надписи ставились фірмами за бугром. Були англійські Volga і німецькі Wolga. Це велика рідкість. В америці на ібеї продається схожа машина схожих років з такими ж написами на крилах і багажнику ;)

Lesyk · 12.08.2014 11:51:50

Го оповідку сюди. Хоча згрубша я вже на форумі тому прочитав, тому може шось цікаве і особливе розкажи ;)
Чого не викинув ту синю волгу, а переставляв все з донора, а не одразу оживляв донора?

П.С. Мене далі пригнічують ці надписи "VOLGA" :P

Escapist · 12.08.2014 13:17:59

Добре, буде вам казка про Волгу))))

Синю робив тому, що вона реально експортна і на документах. Біла хоч і виглядала ліпше, але колись згоріла, номер кузова у них набитий на оловяній табличці і при пожежі просто розплавився. Отже маємо коматозника, який можна оживити і маємо безіменний більш-менш намарафечений труп, який, власне і брався тільки заради тих во надписів. Але в процессі колупання з донора знадобилось ще дуже багато чого.

inkognito · 12.08.2014 21:48:51

Цитата: Escapist від 12.08.2014 13:17:59
Добре, буде вам казка про Волгу))))

Синю робив тому, що вона реально експортна і на документах. Біла хоч і виглядала ліпше, але колись згоріла, номер кузова у них набитий на оловяній табличці і при пожежі просто розплавився. Отже маємо коматозника, який можна оживити і маємо безіменний більш-менш намарафечений труп, який, власне і брався тільки заради тих во надписів. Але в процессі колупання з донора знадобилось ще дуже багато чого.

Красота неземна, десь то можна до Вас напроситись у гості?

Lesyk · 12.08.2014 23:05:01

В донора також хром-пакет. Вiн також був якимось цiкавим екземпляром?
Курва, нiколи не бачив латинско? таблички на багажник)
Якi в них моторчики? Бо на 24 вже вродi рiзнi cтавилися.
Не було iде? взяти газ-22? Колись 22 гнила на тротуарi вул. Зaлiзняка, серце краялося

manhattan · 12.08.2014 23:38:53

О боже як я того вілісв хочу шо на фото ::)

Escapist · 12.08.2014 23:43:35

Цитата: inkognito від 12.08.2014 21:48:51
Красота неземна, десь то можна до Вас напроситись у гості?

Дякую. Та напрошуйтесь будь ласка)))

Escapist · 13.08.2014 00:03:59

Цитата: Lesyk від 12.08.2014 23:05:01
В донора також хром-пакет. Вiн також був якимось цiкавим екземпляром?
Курва, нiколи не бачив латинско? таблички на багажник)
Якi в них моторчики? Бо на 24 вже вродi рiзнi cтавилися.
Не було iде? взяти газ-22? Колись 22 гнила на тротуарi вул. Зaлiзняка, серце краялося

Та то така збірна солянка, що цікавість під кожним болтом. Наприклад документи у неї були від "Побєди".
Моторчики від початку випуску йшли розточені побєдовські, згодом налагодили випуск саме 21-го двигуна, який з різноманітними вдосконаленнями живий і до нині на конвеєрі УАЗа. Експортний двигун відрізняється від стандартного вищою на 10 коней потужністю.
Двигун на одній з найперших Волг побєдовський розточений

Стандартний двигун ГАЗ-21

Двигун ГАЗ-21 експорт

Візуальна різниця по рокам випуску полягає у відмінності помп, фланців штанів, карбюраторів, кришок маслозаливної горловини, повітряних і паливних фільтрів, патрубків до пічки.
Окремо можна сказати про ГАЗ-23. Це так звана ГДБшна "догонялка" з двигуном і коробкою від "Чайки". Двигун V8 мав об*єм 5.6 л, потужність від 190 до 225 к.с. розганяв авто до 100 км/год приблизно за 17 секунд.

На експортні Волги, що йшли за бугор як машинокомплект (тобто без двигуна і коробки) фірми-імпортери ставили дизеля від Рено, чи Пежо, якщо не помиляюсь. Або двигуни і коробки Ровер.

Ідея взяти ГАЗ-22 є і до нині, але в умовах війни і безгрошів*я можу хіба прийняти в подарунок і зобов*язатись довести машину до ладу.

Escapist · 13.08.2014 00:14:49

Цитата: morpex777 від 12.08.2014 23:38:53
О боже як я того вілісв хочу шо на фото ::)

Прошу пана уточнити: саме Вілліса чи ГАЗ-67? Бо у нас газончики часто називають віллісами :)

Lesyk · 13.08.2014 00:55:24

На рахунок доганялки - там I пiдвicка була нижча, I коробка бувала автомат (маскована в салонi) I т.д. То довга оповIдка)
Судячи по вигляду це той моторчик ЗМЗ?

Escapist · 13.08.2014 13:55:34

Підвіска нижчою не була. Єдина відмінність - це використання ззаду важільних амортизаторів від ЗІМа. Машина ззовні не мала жодних відмінностей від звичайної Волги з АКПП.
Двигун і коробка звичайні від "Чайки" - ЗМЗ. Різниця була у куті нахилу, подушках, у лівому випускному колекторі, спеціальному вирізі в картері гідротрансформатора, розміщенні масляного щупа, піддоні, маслоприйомнику масляного насоса, а також у вихлопній сиситемі, яка доречі була об*єднана під заднім бампером в одну трубу і без палєва ховалась під штатним 21-м козирком і водомасляним теплообмінником. Коробка відрізнялась тим, що у "Чайки" керування відбувалось за допомогою тросиків, а у ГАЗ-23 важелем на рульовій колонці, як у ГАЗ-21 з АКПП. Крім того, походу для більшої конспірації, був варіант із важелем як у звичайної ГАЗ-21 с МКПП.
Доречі ці двигуни у спрощеному варіанті й досі використровують чи на БТРах чи то БРДМах.

manhattan · 13.08.2014 23:56:25

Цитата: Escapist від 13.08.2014 00:14:49
Цитата: morpex777 від 12.08.2014 23:38:53
О боже як я того вілісв хочу шо на фото ::)

Прошу пана уточнити: саме Вілліса чи ГАЗ-67? Бо у нас газончики часто називають віллісами :)

дада саме того америкосовського Вілліса, ту мацьопку з самим довгим ходом поршня в світі)

/bin/bash · 16.08.2014 00:24:00

Фотки класнючі, але все-таки ту, де автомат з газованою водою, треба було повернути на 90°.

Escapist · 16.08.2014 12:49:16

Та може я таким чином врятував форум від сколіозу і застійних явищ в області м*язів шиї ;D